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安徽省公路集團養護創新引矚目
  去年起,安徽公路集團養護創新示范項目總投資約28.2億元,旨在提高安徽省公路集團資產管理水平,轉變公路養護管理理念,提高養護資金利用率。在養護單位有一個不成文的規矩,活干的漂不漂亮,關鍵在于選擇的材料的好壞上?;詿?,集團高層經過各種實驗比對后,在眾多養護新材料中選擇了西安瑞泰新材料【免費咨詢4000-116-557  13720776152】。
 
  從安徽省公路局養護部門了解到,該地水泥混凝土路面破損的主要是路面材料磨碎、受碾壓造成的。一般人認為,水泥混凝土路面破損可以使用水泥路面修補料來修補,將破損部位填平、恢復道路的完整性和交通功能。然而,事實并不是這樣。一是水泥路面修補料的抗壓耐磨性要強,這樣可以防止因路面磨損而導致坑洞現象的現次發生; 二是對水泥路面修補料的粘結力要高,因為是修補而不是新建,如果水泥路面修補料的粘結力度不夠的話,那么,修補料在終凝后很容易發生脫落現象,又會再次破損。
 
  因而,安徽省公路局在經過反復對比試用后,選用了西安瑞泰(RAPSET)新材料有限公司的搶修寶RT-4水泥混凝土路面修補料,該材料具有極強的粘結力和抗壓耐磨性,強度、硬度、柔韌性等等性能均在全國處于較高水平,而且施工工藝簡單,30分鐘凝固,2-4小時即可恢復交通,尤其適用于安徽公路局交通流量較大的公路以及市區道路,因該地領導的認可,跟該地建立了長期合作關系。
 
 
 
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